hongkongdoll 纵览丝路好怡悦：“钢铁驼队”铺就“一带一齐”新通途
转自：东谈主民铁谈网-东谈主民铁谈报hongkongdoll
钢铁丝路延万里，怡悦无尽与时行。千年之前，驼铃阵阵，八方辐辏；千年之后，风笛声声，串接中欧。
党的十八大以来，对于中欧班列这一共建“一带一齐”的旗舰技俩和标记性效率，习近平总通告长期担心于心、关怀备至，并对发扬中欧班列计谋通谈作用作出进攻指令。
5月24日至31日，中国国度铁路集团有限公司党组宣传部组织开展了“钢铁丝路好怡悦·行走新亚欧大陆桥（国内段）”聚首采访行径。
8天时期里，东谈主民日报、新华社、中央播送电视总台等中央主要媒体以及省区市和铁路媒体记者构成的采访团走进西安、乌鲁木皆、霍尔果斯等地，探班列、看货场、访站段、登港口、进企业，通过报刊、网站、电视、新媒体平台等多种渠谈，推出笔墨、图片、直播、短视频、微记录片等丰富的新闻居品，向海表里受众聚首展示了中欧班列高质料发展效率。戒指6月14日，各级种种媒体累计刊发《9万列！中欧班列“跑”出开行新记录》《开启出境之旅！第九万列中欧班列行进中有哪些新发现？》等联系报谈280篇（次），其中东谈主民日报刊发《中欧班列累计开行9万列》《第九万列中欧班列开行见闻》两个头版报谈，并配发驳倒《累计开行9万列！中欧班列机遇满满》，指出9万列是“新的台阶，亦然新的开始”，但愿中欧班列“越开越多、越开越密，越跑越好”，浏览量达到360余万东谈主次。新华逐日电讯头版刊发《9万列！中欧班列“跑”出开行新记录》，赞美“这是中欧班列成长为亚欧陆路输送新干谈的有劲见证，亦然中国与世界经贸往复愈发良好的灵活缩影”，并配发驳倒《飞驰吧，满载但愿的中欧班列》，评价中欧班列输送的是商品，传递的是机遇，带来的是但愿。中央播送电视总台亚非中心、CGTN、中国日报、环球时报等中央外宣媒体，通过脸书、推特、像片墙等国际叮属平台账号，发布多语种报谈60余篇（次），触达海表里受众210万东谈主次。中国铁路设立的“钢铁丝路好怡悦”微博话题阅读量达到3.8亿次，话题干预热搜榜第3位，进一步擦亮了“钢铁丝路好怡悦”宣传品牌，灵验展现了“一带一齐”成立的丰硕效率和光明前程。
踏寻丝路，感受班列输送脉搏
西安，古丝绸之路开始，亦然中欧班列成立发展蓄意明确的重要节点和蚁集中心。
5月25日8时40分，伴跟着摇荡的风笛声，X8157次中欧班列从西安国际港站开出，一齐向西驶向波兰马拉舍维奇。至此，中欧班列累计开行冲突9万列，发送货色超870万模范箱、货值超3800亿好意思元。在场记者纷纷提起相机，用镜头记录下这一特别期间。
多年来，中欧班列不竭跑出“加快度”，架起了中国与欧洲列国互利互惠的桥梁，成为中国引颈全球绽开合营、高质料共建“一带一齐”的灵活本质。
在三秦地面，一辆辆满载货色的卡车来回穿梭于西安国际港站的堆场，五颜六色的集装箱整皆码放……在这个寰宇中欧班列开行量最大的车站，每天平均1小时40分钟就有一回中欧班列开出或抵达；当作中国—中亚西安峰会的进攻效率之一，哈萨克斯坦西安船埠正曙光“拔节”，本年2月投运以来，已有超越1.8万吨的货色在此中转。
黑丝少妇在大好意思边陲，乌鲁木皆国际陆港区中欧班列蚁集中心相通一派忙碌征象：强大的龙门吊劳苦地装运着各式集装箱；一组组载满货色的车列有序进行着牵出功课……从这里启航，“钢铁驼队”飞驰不竭，为做事高质料共建“一带一齐”抓续注入强盛动能。
从三秦地面到大好意思新疆，采访团无惧高温“烤”验，不畏风吹雨淋，积极前去各个地点进行采访报谈，见证并记录着奔流不竭、昼夜星驰的“钢铁驼队”重塑丝路荣华的新篇章——
看开行限制，2016年至2023年，中欧班列年开行数目由1702列增多到超1.7万列，增长近10倍，年均增长39.5%。
看通谈才智，戒指咫尺，中欧班列已解析欧洲25个国度223个城市，通顺11个亚洲国度超越100个城市，做事网罗基本遮掩欧亚全境。
“横贯亚欧，川流不竭。从第9万列中欧班列的多谈工序中，不错感受这支‘钢铁驼队’的实力与魔力。”“咱们敬佩，跟着做事水平不竭提高，中欧班列将朝着更高质料、更好效益、愈加安全的场地发展，鄙人一个十年乃至更远的改日跑出更好的成绩。”跟着采访行径的深入张开，中央主要媒体在进攻版面和时段巨擘发声，推出一系列重磅报谈、深度驳倒，积极引颈国表里主流公论；省市和铁路媒体经心考虑，推出环球脍炙生齿的高质料融媒居品，抓续激勉浓烈反响。
一齐探寻，亲睹班列发射效应
丝路通，天下兴。跟着中欧班列高质料开行，更多电子居品、家电、新动力汽车等“中国制造”以更快速率、更优价钱到达欧洲，大大提高了欧洲花消者福利，也为欧洲分娩商和商业商干预中国商场开辟了商业新通谈。
汽车配件、电子居品等发出去，木柴、粮油等运追忆。受益于中欧班列的踏实开行，一家总部位于俄罗斯莫斯科的物流公司业务量杀青较快增长，并于2022年在西安成立了分公司，总司理苏鲁是一位哈萨克斯坦密斯。
“中国和中亚国度的经贸关系越来越良好。”面临现场记者们的原宥发问，苏鲁泛论公司与中欧班列的因缘：“短短两年时期，分公司的职工从3东谈主增多到20余东谈主，每个月中欧班列的发送数目也从10列增至70列傍边，这也让咱们对以后的发展很有信心！”
相通受益的还有陕西康佳智能家电有限公司。走进智能车间，采访团看到平均每20秒就有一台洗碗机拼装完成，这些居品将搭乘中欧班列销往德国、法国、意大利、西班牙等欧洲国度。公司总司理陈钊告诉大师，戒指本年4月份，康佳已累计发运30列白色家电专列，出口量达13.5万台。
沿着兰新线一齐行进，采访团来到乌鲁木皆。新疆中泰化学阜康动力有限公司党委副通告赵建龙有着相通的感叹。他暗意：“中欧班列的开行对咱们公司开垦国际商场、增多利润值有着进攻道理。”该公司是新疆的一家龙头煤化工企业。连年来，中国铁路乌鲁木皆局集团有限公司通过实行分层营销、物流处置决策营销等神色，合理调控货运运价，更好地骄气了他们的货运需求。依托中欧班列，他们将居品销往哈萨克斯坦、俄罗斯、印度等国度，仅2023年就出口了2700多个集装箱的居品。
驰而不竭的中欧班列，为一皆国度、地区发展带来发展新机遇，而港口，则是中欧班列输送途中的进攻节点，中欧班列行稳致远的背后，离不启齿岸的便利化和通关效率的提高。
出口、入口、制票、核算、计帐……在负责给中欧班列办理“通行证”的霍尔果斯铁路港口国际联运大厅，采访团沿着各个窗口一齐看去，只见责任主谈主员在不停地接打着电话、拆阅着单子、敲击着键盘。连年来，霍尔果斯铁路港口借助专用网罗平台，让货主少跑腿，既方便了企业，又提高了审核效率。他们还加强与哈萨克斯坦海关部门的联动，实时互重复报两边列车开出和到达期间等货运信息，实时处置存在的问题，进一步压缩了列车停留时期。
“真的太方便啦！”新疆中联海通国际货运代理有限公司业务员冶梦婷满足肠说，“咫尺咱们毋庸我方去找哈方查对运单信息，线上就不错办理联系业务，为中国铁路点赞！”
8天昼夜兼程、风雨无阻，采访团震荡于中欧班列日益突显的发射效应，也对班列高质料开行背后的故事有了新的感悟。众媒体记者妙笔生花，《为货色找“搭子”组团出海 中欧班列越跑越“稳”》《“数字港口”助力中欧班列高效通关》等一宽阔富余感染力、冲击力的作品抓续落地。
对话疏导，晓悟一线欣喜之好意思
一东谈主难挑千斤担，世东谈主能移万座山。每一回中欧班列开行的背后，都有着无数铁路职工起劲护航“钢铁驼队”。
在西安国际港站，调车长姚良和共事们像“拼装师”一样，将一回趟中欧班列说明开来、编组摆设，依然最多的一班里累计功课50多钩，功课车数900余车，完摆设车解编快要20列。他们抓续为中欧班列（西安）高质料开行奉献着芳华与汗水，保险着中欧班列的输送安全。
在中国铁路西安局集团有限公司新丰镇站分娩调遣教导大厅内，“90后”车站值班员吴迪实时盯控着车站的分娩输送情况。为了保证功课效率和输送通顺，他必须合理用好16条澄莹，确保每趟列车接得进来、开得出去。他也成了新丰镇站最忙碌的值班员之一。
在乌鲁木皆国际陆港区，乌鲁木皆局集团公司乌鲁木皆铁路物流中心乌鲁木皆西营业部货装值班员程亚旭正在埋头办理着货色运单。多年来，一列列满载“中国制造”的中欧班列经她和共事们的手，从国际陆港区装车、发运，大师也见证了中欧班列不竭提质增效的流程。
在位于霍尔果斯铁路港口中心的霍尔果斯国境站换装场，货运车间副主任何晓琴正一点不苟地盯控着中欧班列的换装、装卸车功课等步调。之前这里每天出口12列，咫尺日均出口达到19列。固然责任量变大了，她却乐此不疲。她暗意：“当作中欧班列高效开行的见证者，我感到相等自尊。”
……
幸福源自欣喜、得手在于奉献、庸碌莳植伟大。采访团与铁路干部职工负责疏导，倾听他们的欣喜故事，真切晓悟到了一线铁路职工的先行风范、做事内容、担当品格、欣喜精神。“铁路东谈主效率岗亭、默然奉献，践行着‘东谈主民铁路为东谈主民’主见，感动抽象中！”“此行成绩颇多！为铁路东谈主点赞！”大师一齐上时常发出神往。
向上山海hongkongdoll，追风赶月。采访行径虽已收尾，但对于“钢铁驼队”的精彩故事还在续写。伴跟着嘹亮的风笛声，中欧班列加快奔走，驶向新的征程；“一带一齐”好意思好意思与共的谈路，越走越宽阔，越来越精彩。